吕梁山长大隧道是吕梁通往外界的交通要道,太中银铁路从隧道穿过,每天有48趟客车从这里通过。在这样的环境里,忙碌着这样一支“打冰队”,每天战结冰、斗风雪,为隧道安全而战。
2月12日,春运开始后,记者慕名走进了长大隧道和这支“打冰队”。
长大隧道全长20.7公里,隧道长度在亚洲屈指可数。隧道地处山区,常年有山泉水流进隧道,因气温骤降,隧道壁上的山泉水还未流走,就瞬间结成了冰。隧道里一晚上就会结出上百个“冰溜子”,对客车安全造成重大隐患。如果不及时清理这些冬季外来“入侵者”,列车时速高达160公里,安全风险可想而知。往年到了冬季,隧道壁上也会出现零星结冰现象,一两个人就可以轻松搞定。然而今年气温骤降,“冰溜子”喷涌而出,两天不见,就长成了大冰墩,结冰范围之广、体积之大,实属近几十年少见。
为此,太原南工务段专门组织了一支队伍负责打冰。一问之下,记者才知道这支“打冰队”由8名党员和4名团员组成,队伍中最老的54岁,最小的26岁。他们统一穿着厚重的棉装,带着笨重的铁器,忙碌在吕梁山长大隧道里。这支队伍每天围着百八十斤重的冰块,敲敲打打就是一整天。
记者看到,队员们不畏严寒,肩扛手提着工具,借着手电灯光在隧道里急行数公里。不到1小时,他们就来到了第一个结冰点,开始用扒镐、钢钎等工具清除积冰。当扒镐、钢钎与结冰接触的刹那间,冰花四处飞溅,冰碴打在脸上生疼生疼,可他们没有丝毫怨言,大伙轮番上阵,手中的工具上下翻飞,紧张地刨除结冰、搬运清理冰块、喷洒防冻液和融冰剂,每次清除积冰都在10余立方米。
尽管队员们脸被冻红了,手脚又冷又麻,但看着安全通过的列车,心里甭提有多高兴。不顾山野的寒冷,列车驶过的刺骨寒风,每日围着“冰溜子”转,他们喊出了这样的口号:“结冰不停,队伍不撤。”在山野与“冰溜子”之间,展开了一场保卫安全持久战,全力确保寒温下列车出行安全。
到目前,党员“打冰队”已经打了整整一火车厢冰块,打冰依然在寒冬持续着……(记者 张临山 通讯员 崔明明 实习生 麻俊凡)