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主题: 太原至吕梁城际列车昨日首发

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  • 发表于:2015/8/2 10:45:03
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8位抗战老兵乘坐首发列车,回首曾经战斗过的地区

本报8月1日讯(记者 赵德伟 实习生 程丹蕾)今早7时48分,K7835次列车从太原南站发车,直奔革命老区吕梁。这是我省历史上第一列直达式城际列车。为纪念八一建军节,太原铁路局特邀请了8位抗战老兵乘坐首发列车,带他们到曾经战斗过的吕梁革命老区,回首曾经战斗过的地区,见证时代的变迁。

早晨7点48分,满载着旅客和8位抗战老英雄的K7835次列车,准点从太原南站发车。崭新的窗帘和座套,凉爽舒适的车厢,8位老人正体验着一趟不同于以往的旅途。在列车开行了半个小时之后,乘务组人员带来了自编自演的小节目。男女生二重唱、天津快板、诗朗诵……最后,全体老兵和乘务员的大合唱《没有共产党就没有新中国》将气氛推向高潮。这场“演出”,也在动听雄壮的歌声中结束。

临下火车,吕梁飘起了小雨。淅沥的小雨仿佛诉说着70年前的那场胜利。9点35分,列车准时到达吕梁。在吕梁市政府和吕梁军分区的组织安排下,一场名为“寻访抗战老兵,唤醒红色记忆”的座谈会召开。会上,8位老英雄声情并茂地讲述着那段抛头颅洒热血的峥嵘岁月,说到动情处不免潸然泪下。“请老前辈放心,我们会将老一辈抗战英雄的旗帜传承下去,让青春在军旅生涯中闪光,让祖国在军人胸膛上富强。”现役军人纷纷表示。短暂的午休后,老兵们来到了位于吕梁市离石区的吕梁云计算中心,跟着专业讲解人员的脚步,老人们不仅了解了我国最前沿的云技术尖端科技应用,更在“军民融合科技成果展示厅”里参观了无人机模型。参观过后,曾在晋冀鲁豫军区战斗过的马继宏老人满含热泪激动地说:“看到祖国现在这么强大,我真是太高兴了!以前我们打仗装备都特别落后,就是常说的‘小米加步枪’。这次参观真是让我大开眼界,这么先进的高科技我还是第一次见到,这说明我们祖国发展了,强大了!”

夕阳西下时分,老人们踏上了归途。17点35分,列车驶离了吕梁站。

列车信息

往返于太原与吕梁间的K7835/6次城际列车为直供电空调列车,由1节软卧、2节硬卧和5节硬座车组成,执行空调快速票价,硬座28.5元、硬卧上74.5元、硬卧中78.5元、硬卧下82.5元、软卧上112.5元、软卧下118.5元。可购买成人票、学生票及儿童票。 K7835次列车每日早晨7点48分从太原南站发车,到达吕梁时间为9点35分,K7836次从吕梁站始发时间为17点35分,到达太原南站时间为19点20分。

○特写

八旬老兵圆了70年的梦

列车上,一个老兵引起了记者的注意,他全程不停地望向窗外,几次焦急地询问乘务员还有多久到站。 他叫韩俊伟,是8位老兵中最年长的一位,今年已是87岁高龄。“我是1944年秋天参的军,当时我还只是个小兵牙子,但因为我表现好,两年后就成了正式共产党员。”老人难掩心中的骄傲,“我刚参军,就来到了当时吕梁地区的兴县和临县。抗战胜利后,1947年部队调动工作,上级把我分配到了碛口。没想到,这一别,我就再也没回过吕梁。”原来,老人离开他昔日挥洒青春热血的吕梁已将近70年。当记者问他再见到吕梁有什么感受时,老人说:“变化太大了。70年前,我们踩着坑洼的砖路,在路边买烟叶回家卷着抽,那时候的日子单调啊。现在不同了,高楼林立,风光秀丽,宽阔的柏油马路和整洁的街道真是让我惊喜,吕梁是个好地方!”

○链接

关于开行列车的几个疑问

对于此次开行的城际列车,记者在太原南站和吕梁离石火车站随机采访的5位乘客中,除了均表示由衷的欣喜之外,也有不少疑问,对此,本报选取三个具有代表性的问题,采访了太原铁路局宣传部副部长陈建宇。

问:吕梁不仅是革命老区,也是山区,从太原到吕梁现在只用107分钟,这在以前是根本不敢想的。但既然开通了直达列车,为啥不开通动车呢?动车不是更快吗?

答:太原到吕梁这趟线路上的车是目前咱们太原局内最好的空调车,最高时速能达到160公里,现在的运行速度为120公里/小时。开行动车必须有相应的客专线路,也就是铁轨,只有铁轨符合标准,才能将速度提升。就如有了高速路,车辆才能跑到120公里/小时一个道理,从太原到吕梁区间,目前还不具备运行动车的条件。

问:此次开行的太原到吕梁城际列车每天只有一趟,而且是上午去,下午回,能不能也从吕梁开行一趟上午来太原,下午去吕梁的列车,或者加密车次?

答:这个建议非常好。不过,此次开行是根据此前掌握的客流情况调研而来。下一步,太原铁路局会随时根据客流情况,加密车次,甚至在加密车次的同时,根据两地居民的实际需求,对列车做进一步提速。

问:城际列车开通拉近了城市距离,对经常往返两地的人来说,每次购票反而成了一个大问题,不知道今后是否有配套的服务措施出台?

答:此前太原火车站推出的太原—古交月票卡和太原—榆次月票卡,受到了不少乘客的青睐。此次太原—吕梁城际列车的开行,也准备适时推出往返两地的城际卡,这样一来,经常出行两地的市民,就能省去排队买票或网上购票及取票的环节。

本报记者 赵德伟 实习生 程丹蕾
  
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